跑跑卡丁车怎么漂移不滑

跑跑卡丁车怎么拖漂

漂移以后松开键盘的SHIFT键，方向键一直按着前。

跑跑卡丁车中的拖漂简单点来说就是你在完成漂移后不要急着调整方向，一直到漂移快要结束时按下别的方向键，这时候你就可以使出拖漂这种技术了。

另外大家想要完成拖漂最主要的目的就是这种技术对于氮气的积攒非常的有效，往往一个大的漂移后使用出拖漂后，一管氮气就差不多满了，这种技术对于卡丁车高手是必备的一项技能。

扩展资料：

游戏里的漂移技巧

跑跑卡丁车漂移技巧

起跑加速：在起跑倒即时数到1的时候在按（前进）就可以哩

漂移加速：刚漂移完在按（前进）

漂移操作方法：前进过程中按住shift不放，然后再按前进方向和要漂移的方向的箭头，待车头与欲漂移方向一致时，再按前进键和漂移的反方向键。等漂移结束后，按前进，可以漂移加速。

极品飞车漂移技巧

入弯时同时转向和手刹车，待车转过后，按氮氧加速，即可校正车的方向（车打滑时也可用此招）。如果未安氮氧加速，转到出弯时反方向转即可。

除上述入弯方法外，还有一种入弯方法：入弯前松油门（松油门时间长短由弯道度数等因素决定），紧接着打方向盘并踩油门。这种方法也可过发卡弯，前提是要找准入弯路径。此法过弯时的速度比上面方法过弯时的速度要快，而且方向调整更为容易。

跑跑卡丁车如何做到贴边漂移不撞

跑跑卡丁车漂移贴边攻略：提前漂移，漂移开始转弯之后迅速点冲气。

材料/工具：

电脑、跑跑卡丁车软件

方法/步骤：

1、漂移最贴边技巧，外道进内道，外道进内道方法，不要在画绿线处转弯。

2、以参照物为黄线，在黄线的左边开始漂移。

3、外道进内道，从黄线的左边（过弯道的外道）开始起漂。

4、通过漂移斜插向弯道，完美过弯达到最贴内道的目的。

5、提前漂移，漂移越早，结束漂移就越早，按转弯键开始之后点冲气。

注意事项：

1、外道进内道，提前漂移，黑色线为正确漂移路最贴边线。

2、漂移动作是一个熟练技巧技能，手指和反应的配合，因人而异经查玩会更熟练。

3、每次漂移失败以后都要总结一下经验，下次漂移时注意提前或转换转弯力度。

卡丁车怎么漂移不打滑

漂移只用到四个键（shift键，左键，上键，右键）,虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的.现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术．(你还可以到我们论坛lovezhanmusi.blogcn.com进行交流咨询。).

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·最佳漂移·断位漂移·N20加速连飘·双喷·连喷·更多...

最佳飘移

先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了.

1.↑←shift往左漂

2.↑→拉回车头（其间，不松↑）

3.↑喷火

但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项!

第一步:以向左飘移为例，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←．

根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键，比先按shift键

再按方向键会积更多一些的气槽．第二步:按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，其力度是刚好能够成漂移，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗太多的速度．第三步:按下相反方向→键，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住一会儿扳回车头．注意二，三步的衔接速度要快，在飘移过弯之后,马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．这也是为了不让飘移消耗太多的速度．第四步:扳回车头之后，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住，就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来．

断位飘移

断位飘移与普通飘移的按键指法差不多，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）

1.↑←shift往左漂

2.↑→shift拉回车头（其间，不松↑）

3.↑喷火

断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，转过的角度小，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行，多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做四点说明:

1、在普通飘移第二步，按↑→时，多按一个shift可以看到快速抽回车头

的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头. 2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快，才可以喷出火来的，差不多

是在一松开上键之后，马上就要再按下去才能喷出火来． 3、断位飘移的实际应用，例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处

的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯． 4、按↑→shift入弯之后，后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候，迅速

点一下shift键．就可以迅速调整车身．

N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后，在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的，下面举例说明这种飘移的技巧．

※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例，车子靠近弯道边缘

但也不能太靠里面，不然就直接撞墙了．对准方向之前，使用N20加速器，

上键保持不放．※在感觉快要碰到弯道时，同时按下“←”键和“shift”键，再按“→”键．注意衔接的速度要快．接着有节奏地重复以上步骤，就可以看到在加速状态中的连续小飘了．

双喷与连喷

二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）

1.↑←shift往左漂

2.↑→拉回车头

3.松开↑键，←shift进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift）

4.↑→拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→）

5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷．

在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作．

PS：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键．

常见错误1:发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候，↑→拉回车头的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现打滑现象．所以

一定要等到第二步↑→拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之

后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了．

其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按

向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过最好先按←然后马上

按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火．

(注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即

将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑，

慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷．

注意：2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续．

即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上，然后再按←shift．这样

虽然在喷射的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能

喷火了)．常见错误2是出现在第四步↑→拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第

三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第

一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间．

如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类

似一个小飘移的动作．

常见错误3跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→拉回

车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成!

所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要

掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了．

再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了

谢谢采纳

跑跑卡丁车漂移键

1、初级漂移：初级漂移是最简单的入门，初级漂移只需要掌握Shift键的力度和按下反方向保持车身平稳。

操作方法：↑→Shift（向右漂移）达到入弯角度后按↑←保持车身平稳。

2、漂移喷射：在漂移完成后喷火，使漂移失去的速度快速提升。

操作方法：漂移完成后（漂移时地上的痕迹消失后）按下↑。

3、最佳弯道漂移：俗话说的内侧漂移过弯，以最短的路程，最快的速度过弯．由于使用时会和墙面贴得很近，练习时要注意入弯角度。

操作方法：↑→Shift向右漂移（Shift键可根据弯道的宽度掌握按下的时长）放开油门按←Shift、按↑喷火。

4、双喷：和连飘（喷）差不多，只是喷射的时间改变了，过小弯用的技巧。

操作方法：↑→Shift，↑←（保持车身平稳）在上一步完成的同时按→Shift（放油门向右漂移）漂移完成的同时按↑，约0．5秒后松开↑后再按下↑第2次喷射。

5、断位漂移：不具备喷火的漂移,用于稳定方向和过小弯的技巧。

操作方法：↑→Shift（轻点Shift，大约只要0.1秒）然后立刻按↑←稳定车身。